Reinicio de operaciones del FC en
tiempo y forma señala Secretaria de la Frontera Sur
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| Foto: Ramón García |
Ramón García/ Elena García
Tapachula, Chis, Diciembre 23.- La comunicación vía
ferrocarril programado para este mes de diciembre presenta avances
considerables pues ya solo falta un kilometro pendiente que cuyos trabajos ya
se realizan en tramo Tapachula-Arriaga, señaló en entrevista la Secretaria para
el Desarrollo de la Frontera Sur y Enlace para la Cooperación Internacional,
Andrea Hernández Fitzner.
Explico que este tramo que se tenía
pendiente fue porque en el terreno por donde pasan las vías, los propietarios
habían solicitado la construcción de un puente, el cual no se había ejecutado
porque los recursos se estaban gestionando.
Mencionó que el tramo pendiente, es
algo mínimo en comparación a todo el trabajo que ya se ha realizado de
Tapachula hacia Puerto Chiapas, los Toros y hacia Arriaga, por lo que el
regreso de la máquina de acero en la costa de Chiapas es una realidad.
Afirmó que en este retraso mínimo,
no existe ningún culpable, pues al hablar del tema de derecho de vía se tiene
que hacer una negociación importante entre los dueños de los predios,
iniciativa privada y gobierno.
“Cuando se habla del tema de
derechos de vía es algo muy complejo en la negociación porque se habla de
montos, una negociación permanente y realmente aquí es un trabajo en conjunto
porque el gobierno avanza mientras la iniciativa privada, los dueños de predios
vean en las ofertas una oportunidad para ellos y es un proceso normal y
complejo que ya esta convenido”.
Sobre posibles problemas de
asentamientos irregulares cerca de las vías, comentó que el único caso es el de
los comerciantes de Huixtla, en donde desde hace un año se han realizado mesas
de trabajo con los comerciantes y estén conscientes el tren volverá a pasar por
ahí.
“Han sido consientes y en el momento
que pase el tren tendrán que moverse porque al final del camino, es un comercio
que ganan muy poco en su venta diaria y hay que hacer labor de convencimiento y
colaboración que vean que el tren no es un problema, prueba de ello ya
permitieron a SCT trabajar con la reubicación de las vías”, finalizó.
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